Российский автопроизводитель «Кама» рассматривает возможность запуска производства своего нового электромобиля «Атом» в Узбекистане. Как сообщает информационное агентство ТАСС 3 марта 2025 года, переговоры с узбекской стороной уже ведутся.
В рамках сотрудничества компания готова передать Узбекистану технологии, разработанные российскими инженерами. Помимо этого, «Кама» также обсуждает перспективы локализации производства в Китае и ряде других стран.
Электромобиль «Атом» был впервые представлен весной 2023 года, а серийный выпуск запланирован на вторую половину 2025 года. Модель оснащена аккумуляторной батареей емкостью 77 кВт/ч, что обеспечивает запас хода до 500 км. Согласно техническим характеристикам, разгон до 100 км/ч занимает 8 секунд. Ожидается, что стартовая стоимость электрокара составит 2,9 миллиона рублей (примерно 32,1 тысячи долларов США по текущему курсу).
Узбекистан активно развивает отрасль электромобилей, предлагая различные меры поддержки для привлечения инвестиций. В частности, до 2030 года производители освобождены от утилизационного сбора и таможенных пошлин на импорт комплектующих для электрокаров. Эти стимулы создают благоприятные условия для международных компаний, таких как «Кама». Успешная реализация проекта укрепит позиции Узбекистана в автомобильной промышленности и поспособствует развитию экологически чистого транспорта в стране.
В рамках сотрудничества компания готова передать Узбекистану технологии, разработанные российскими инженерами. Помимо этого, «Кама» также обсуждает перспективы локализации производства в Китае и ряде других стран.
Электромобиль «Атом» был впервые представлен весной 2023 года, а серийный выпуск запланирован на вторую половину 2025 года. Модель оснащена аккумуляторной батареей емкостью 77 кВт/ч, что обеспечивает запас хода до 500 км. Согласно техническим характеристикам, разгон до 100 км/ч занимает 8 секунд. Ожидается, что стартовая стоимость электрокара составит 2,9 миллиона рублей (примерно 32,1 тысячи долларов США по текущему курсу).
Узбекистан активно развивает отрасль электромобилей, предлагая различные меры поддержки для привлечения инвестиций. В частности, до 2030 года производители освобождены от утилизационного сбора и таможенных пошлин на импорт комплектующих для электрокаров. Эти стимулы создают благоприятные условия для международных компаний, таких как «Кама». Успешная реализация проекта укрепит позиции Узбекистана в автомобильной промышленности и поспособствует развитию экологически чистого транспорта в стране.